車燈改裝店：汽車燈具該如何保養呢？

1，燈泡要配合車型，　　

2，兩年需檢修

3，一般情況下，行駛5萬公里或2年左右，建議檢測一次燈泡亮度。如果燈泡需要更換，最好兩邊同時更換，以免更換單側造成兩邊亮度不同，造成駕駛員視線受到影響。同時，燈罩老化也會影響燈光的亮度，甚至會使燈光模糊，嚴重影響行車照明效果，易引發安全事故，因此如果燈罩出現老化或破損，也應該及時更換?！　?/span>

4，車主在早上開車的時候如果發現車燈有霧氣，擦掉之后打開車燈如果40分鐘內霧氣消失了那車燈就沒有太大的問題，而如果一個小時之后，車燈的霧氣還在的話，那就說明車燈的密封有問題了?！　?/span>

5，車燈會不會出問題，首先還是和質量有關，另外就和安裝有關。如果車燈在維修過程中出了問題，不同程序之間的配合不夠好，就有可能出現密封不好的情況。　

6，車燈自檢并不難，　　

7，改裝氙氣燈要慎重，切勿自行改裝，若是動手達人最好也有專人指導，建議大家選擇正規汽車燈具改裝店

開車的人都知道，雨天行車為了安全要開車燈，因為雨天對交通造成的影響很大，但是很多車主對雨天如何正確使用車燈并不了解，臨沂汽車改燈再次提醒您車燈的使用方式要視雨量的大小而定。

① 雨量較小應使用示寬燈

交通法里的規定看起來比較寬泛，實際上雨天行車對燈光的使用是非常講究的，我們應該根據能見度去決定到底開什么燈。比如在剛開始下雨的時候，天色比較陰暗，但能見度還不錯，這時我們應該使用示寬燈。

② 雨量較大應該開啟大燈或者前霧燈。

雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響，這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈。有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車，其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況，因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的，它們的光束都很散，所以看起來很亮卻不會晃眼。

③ 暴雨可開啟后霧燈

只有在雨非常非常大的時候才開啟后霧燈，因為我們紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，后霧燈的亮度非常高，是用來穿透濃霧的，在一般的雨天使用反而容易晃到后車，如果后車司機的視線受影響，那么我們自己的安全也就無從保障了。

為了行車安全，臨沂汽車改燈建議您多了解下車燈使用方面的知識，對于不同天氣情況下的車燈的使用要熟悉掌握。

汽車改裝師：為啥我不建議改裝氙氣大燈

汽車后市場發展迅速，大家對改裝升級的接受度越來越高，以此來滿足自己對配置和個性化的需求。其中燈光改裝是很重要的一部分，它對于照明系統的提升非常明顯，但是其存在的誤區也不少，特別是鹵素大燈改裝氙氣大燈，很多車主為此花了大價錢卻得不到任何提升。曾經做過改裝師的小編，今天就來聊聊改燈的那些事兒。

對于該氙氣大燈來說，主要有一個爭議點：要不要加裝透鏡，其效果和優缺點如何。有人說，光換氙氣燈泡不行，還要加裝透鏡。因為此時氙氣燈泡雖然亮，但是它光線散，甚至會照到對向來車造成安全隱患；而且不加透鏡，氙氣燈的照明效果不會有很大提升。

到底是這樣嗎？讓我們來從原理上弄清楚。

首先來了解什么是透鏡，它其實就是放大鏡，作用就是把燈光聚集起來按角度照在地面上，增大視野提升照明效果，同時還能處理“散光”，這在物理課上咱們都學過。鹵素燈一般不加透鏡，因為它本身比較暗沒啥加裝的必要。

與透鏡作用相同的，還有反光碗，每個車都會帶這個東西，它采用的是拋物線設計，并且表面鍍鉻處理，十分光滑，能起到降低光損，聚光的作用，并且由于材質特殊，能耐高溫。

知道了透鏡和反光碗的作用，我們再來看市面上的氙氣燈泡改裝過程，如果你只升級氙氣燈不加裝透鏡，那只能把燈光變白一點，亮度略有提高，沒啥實質性提升。而且不加透鏡會導致燈光分散，照到對向來車。所以想要讓燈光亮度有質的提升，還是要氙氣燈泡+透鏡一起換。

但是加裝透鏡比較麻煩，甚至會損壞原車大燈，它需要把大燈的燈罩與底座分開，裝完后再重新封好，當然密封膠也要重新打。這樣的改裝對技術要求比較高，我見過的不少改裝師傅都達不到要求。而且加裝完透鏡后，可能因密封問題導致漏水、燈內有霧氣，得不償失。而只換氙氣燈泡，只需要把后蓋打開，擰下燈泡換上即可，不用動內部結構，更不用動電路。

同樣的原理，LED大燈更不推薦改，因為LED燈泡更亮，而且它是面狀發光，兩面發光，這對大燈內部的反光碗、遮光罩要求更高，所以單獨更換LED燈泡會導致光形發散，遠近光燈的效果變差，還會影響對面的車輛。最重要的是，LED大燈亮起來后產生巨大熱量，在大燈內部得不到散熱的話，后果非常嚴重。并且改裝LED大燈，需要加裝解碼器、電源插頭、金屬散熱管，這種電路的改裝非常容易引起火災。

所以從理論上來講，我是不推薦改裝氙氣大燈/LED大燈的，最好的方法其實是更換一套原廠氙氣大燈。另外千萬不要別信只改一個氙氣燈泡就能大幅度提升照明效果，要知道這是很多修理廠老板的“伎倆”。

氙氣燈英文簡稱為HID(High intensity Discharge)，所以也被稱為HID氣體放電式頭燈。氙氣燈外殼材質為石英玻璃而非傳統玻璃(石英玻璃僅由二氧化硅組成，具有熱膨脹系數低，耐高溫，化學穩定性好等特點)。氙氣燈是利用高壓電流激活石英燈泡內的惰性氣體氙氣(除氙氣之外，石英管內還會填充少量碘化物)而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續放電發光，從而產生色溫相對較高的光源。

相比鹵素燈泡來說，氙氣燈HID耐久性更強(鹵素燈泡內采用鎢絲作為發光材料，但是鎢絲熔點低，易被蒸發;而氙氣燈采用氣體放光，不存在發光體被蒸發的問題)。通常情況下，HID氙氣燈的平均使用壽命大約為2000小時，而不同的鹵素燈泡壽命為450~1000小時。在色溫和亮度方面，氙氣燈也全面超過了普通的鹵素燈泡。不過氙氣燈的制造成本要比鹵素燈要高，只有在中高級轎車中才會作為近光燈的標準配置使用，當然，即使原廠并未配置氙氣大燈，也可以通過后期改裝的方式換裝氙氣大燈。

在改裝燈光時，不建議將遠光燈也換裝成氙氣燈。這是由于點亮氙氣大燈需要利用電子整流器(通常情況下也被稱為“高壓包”)將原車12V直流電壓瞬間提升到23000V進行點火，點亮后在維持85V的交流電壓用于維持亮度，這需要比普通鹵素燈泡花費更長的時間。將氙氣燈用于遠光的話，一來不利于晃燈(短時間閃爍不僅無法達到足夠的亮度，還有可能損壞電子整流器)，二來由于氙氣燈的色溫和亮度很高，使用時會對前車和對向行駛車輛造成較大影響。