升級汽車大燈你需要知道的大燈知識

汽車大燈暗淡、散漫，想改裝或者換個汽車大燈?

汽車大燈從燈泡發(fā)光原理可分以下幾種：

1.鹵素燈：使用鎢絲鹵素照明。優(yōu)點：成本低結構簡單啟動時間短。缺點：亮度低，耗電大，壽命短，光衰大，色溫低。

2.氙氣燈：使用氙氣發(fā)光原理。優(yōu)點：亮度高，壽命長，是鹵素的4倍，光衰小，耗電低，光衰小。缺點：啟動需要時間一般0.2-0.8秒，啟動0.8-2秒達到亮度的40%，2-10秒達到高亮度，不太適用于獨立遠光。

3.LED大燈：使用半導體芯片，通過載流子發(fā)生復合引起光子發(fā)射而直接發(fā)光。優(yōu)點：耗電極小，亮度高，光衰小，壽命長，色溫可調(diào)，啟動時間極短。缺點：現(xiàn)階段照度不好，光型差，技術不成熟，但LED是汽車照明的大趨勢。

4.激光大燈：激光發(fā)光二極管的藍光燈將會貫穿前大燈單元內(nèi)有熒光的熒光粉材料，將其轉換成一個擴散的白光，明亮的同時對眼睛也更加好。優(yōu)點：速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長。

燈光升級的誤區(qū)：

1.色溫越高越亮，是完全錯誤的，這種亮度是一種視覺差，色溫是指色的溫度和亮度沒有太大的直接關系。亮度的表示是流明，流明越高，亮度越高，同時還和照度有關系，反而是色溫越高穿透力越差。佳色溫是4000K-6000K之間相當于晴天正午陽光的色溫，高不要超過8000K,否則不但穿透不好，對自己眼睛也不好，12000K時相當于電焊弱電弧火的色溫。

2.遠光也改氙氣，不建議。夜間行車時，超車、避讓、提醒注意等，司機都是采用閃動大燈來代替喇叭，因為氙氣燈本身的特點，從點亮到大亮度需要時間，所以沒有那么隨心所欲閃大燈的感覺。

3.氙氣燈必須帶透鏡，但好是加透鏡，特別是一體式大燈

4.裝氙氣燈不會改動原車線路，一般的氙氣燈的標準功率是35W而鹵素燈是55-60W，氙氣燈只是電壓高，冷啟動電壓1.1-2.3萬伏電壓45-85V，但所有的高壓部分都是有自己的專用線路，原車的線路只提供輸入安定器的12V35W的功率，不但不高反而比原車省電，冷啟動電流8-13A個別進口安定能達到15A這只是瞬間電流持續(xù)一般不超2秒然后降到穩(wěn)壓的3.5A-4.5A，再說大家車上的大燈保險絲都是20A左右，也就是說線路大可通過20A電流，所以一般不會出現(xiàn)問題的。(我這里的“一般情況”并不是不自信而是有個別車輛設計是限制了功率，需要特種安定器)，只要是同型號的改裝氙氣燈都帶有原廠的插頭直接插到原來大燈插頭上即可，原車的線路不會有任何的破損，裁剪。

5.在開車上路的時候氙氣燈并不太亮，這其實是一種光學現(xiàn)象，因為低色溫的光可以覆蓋高色溫的光，所以在路燈下行駛路燈的色溫只有2000K左右，會將你的燈光覆蓋掉，所以你好像覺得燈不太亮，但你只要留意前方公路上方的交通指示牌的反光情況，你就會發(fā)現(xiàn)其實你的燈光早已照到遠方了，在轉入黑暗的街道，也會發(fā)現(xiàn)光照并不弱。