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讓我給你介紹一下汽車，有夜燈，燈，霧燈，夜燈等等。
一、夜間線寬指示燈:俗稱“小燈”。夜間車燈用來顯示汽車的寬度和長度。司機在正常舉行例行調舉時，要經常檢查，有的司機認為小燈沒有照明效果，對其不應用注重，這黑白往往是錯的。
二、信號燈:包括轉向燈(雙閃)和剎車燈。準確使用信號燈對于安靜駕駛是有壓力的。
三、轉向燈:此燈在車輛開啟時，間歇性閃爍，以提示車輛的前、后、左、右及行人注意。轉向燈的開啟時間應把握好，應距路口30米~100米開啟。開車太早會給后面的車形成“忘記關掉信號”的錯覺，開車太晚會使后面的車晚了，行人沒有心思準備，往往忙得心灰意冷。
四、剎車燈:這種燈的亮度比較強，用后要看車，前車要減速或停車，這種燈如使用不當極容易造成追尾混亂。其他，換剎車燈膽要注重:我國生產的汽車尾燈同往常一樣“一泡兩用”，燈膽內有兩盞燈絲，較弱的是小燈，較強的是剎車燈。有些廠家將設計用于加固腳部的插入，使用起來非常方便。當你轉換的時候要小心不要得到錯誤的答案。
霧燈:它可以輔助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，并能保證使車輛的劈開面實時發明，以接受車速、安靜的十字路口。要做到，在霧天駕駛時，駕駛員必須打開霧燈，不能用小燈代替。無霧的氣候如果開過霧燈，經過車的時分就很刺眼。
六、夜燈:俗稱“頭燈”。前燈是整輛車的“心臟”。合理使用前照燈應做到在會議時將車前照燈引至近光處，會議后實時將車后照燈回遠光處，以便于會議時將視線放近，以補充視覺不清的形式。通過交叉路口的交織和保持超車，應通過改變近燈和遠燈來提示。
使用正確的照明
1. 夜間開路燈時，在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度環境下行駛時，應打開前照燈、側燈、尾燈。
轉彎、變道、超車、轉彎、靠邊停車時，應提前100米至50米打開轉彎燈。
3.當機動車通過交通信號燈控制的十字路口向左轉彎時，打開轉彎信號，夜間行駛時打開近光燈。
4. 當與前車在同一方向運行的后車與前車間隔較近時，不得使用高橫梁。
五,在沒有中央切斷可能意味著沒有中央線在路上,晚上會議車輛應該在絕對偏差從汽車到150米距離的使用接近光燈、窄路、窄橋與非機動車在汽車會議上應該使用接近光燈。
6. 夜間機動車輛通過急轉彎、斜坡、拱橋、人行橫道等可能沒有交通信號燈控制的地方，應當用近燈和遠燈指示。
